Corvette Forexball 2014

Chevy Problemas 2014 Chevrolet Corvette Recorda o que fazer se o seu Corvette foi Recalled As seguintes recorda ter sido anunciado pela Chevrolet, por isso, se você possuir uma Corveta 2014 agir imediatamente para obter o seu automóvel fixo. Interessado em como esta informação é coletada Leia mais sobre recordações e NHTSA. Chame Chevrolet para obter mais informações. Verifique se o custo dos reparos será coberto gratuitamente. Configure um compromisso com um mecânico autorizado local para agendar sua manutenção. Mantenha-se atualizado com recordações para o seu veículo, seguindo esta página. Recorde recente de Corveta de 2014 BOLSAS DE AR: Reconhecimento FRONTAL para Chevrolet Corvette 2014 Resumo: General Motors LLC (GM) está recordando determinado modelo 2015-2017 Chevrolet Silverado 2500 HD, 3500 HD, Tahoe, Suburbano, GMC Sierra 2500 HD e 3500 HD, GMC Yukon, GMC Yukon XL, Cadillac Escalade e Cadillac Escalade ESV veículos e 2014-2017 Chevrolet Corvette, Silverado 1500, Trax, Caprice Polícia Perseguição Veículo, GMC Sierra 1500, Buick Encore e 2014-2016 Buick Lacrosse, Chevrolet Spark EV e SS veículos . Nos veículos afectados, certas condições de condução podem fazer com que o software do sensor de ar e do módulo de diagnóstico (SDM) active um teste de diagnóstico. Durante este teste, a instalação dos airbags frontais e dos pré-tensores dos cintos de segurança não ocorreria em caso de colisão. Consequência: Uma falha dos airbags frontais ou dos pré-tensores do cinto de segurança para se deslocar no caso de um acidente que necessite de desdobramento aumenta o risco de ferimentos ao condutor e ao passageiro da frente. Corrigir: A GM notificará os proprietários e os revendedores refazerão o software SDM. Os veículos que tiveram uma implantação anterior do airbag terão o SDM substituído. Estes reparos serão realizados gratuitamente. O recall começou em 13 de outubro de 2016. Os proprietários podem entrar em contato com o serviço de atendimento ao cliente da Buick pelo telefone 1-800-521-7300, atendimento ao cliente da Cadillac pelo telefone 1-800-458-8006, atendimento ao cliente da Chevrolet pelo telefone 1-800-222-1020 ou pelo GMC Atendimento ao cliente em 1-800-462-8782. O número de GMs para esta recordação é 16007. SACOS DE AR: FRONTAL: MÓDULO DE SENSORCONTROL Recall para Chevrolet Corveta 2014 Sumário: General Motors LLC (GM) está recordando determinado modelo ano 2015-2017 Chevrolet Silverado 2500 HD, 3500 HD, Tahoe, suburbano, GMC Sierra 2500 HD e 3500 HD, GMC Yukon, GMC Yukon XL, Cadillac Escalade e Cadillac Escalade ESV veículos e 2014-2017 Chevrolet Corvette, Silverado 1500, Trax, Caprice Polícia Perseguição Veículo, GMC Sierra 1500, Buick Encore e 2014-2016 Buick Lacrosse , Chevrolet Spark EV e SS veículos. Nos veículos afectados, certas condições de condução podem fazer com que o software do sensor de ar e do módulo de diagnóstico (SDM) active um teste de diagnóstico. Durante este teste, a instalação dos airbags frontais e dos pré-tensores dos cintos de segurança não ocorreria em caso de colisão. Consequência: Uma falha dos airbags frontais ou dos pré-tensores do cinto de segurança para se deslocar no caso de um acidente que necessite de desdobramento aumenta o risco de ferimentos ao condutor e ao passageiro da frente. Corrigir: A GM notificará os proprietários e os revendedores refazerão o software SDM. Os veículos que tiveram uma implantação anterior do airbag terão o SDM substituído. Estes reparos serão realizados gratuitamente. O recall começou em 13 de outubro de 2016. Os proprietários podem entrar em contato com o serviço de atendimento ao cliente da Buick pelo telefone 1-800-521-7300, atendimento ao cliente da Cadillac pelo telefone 1-800-458-8006, atendimento ao cliente da Chevrolet pelo telefone 1-800-222-1020 ou pelo GMC Atendimento ao cliente em 1-800-462-8782. O número de GMs para esta recordação é 16007. Correias de assento: PRETENSIONER Recall para Chevrolet Corveta 2014 Sumário: General Motors LLC (GM) está recordando determinado modelo 2015-2017 Chevrolet Silverado 2500 HD, 3500 HD, Tahoe, Suburbano, GMC Sierra 2500 HD e 3500 HD, GMC Yukon, GMC Yukon XL, Cadillac Escalade e Cadillac Escalade ESV veículos e 2014-2017 Chevrolet Corvette, Silverado 1500, Trax, Caprice Veículo de Perseguição de Polícia, GMC Sierra 1500, Buick Encore e 2014-2016 Buick Lacrosse, Chevrolet Spark VE e veículos SS. Nos veículos afectados, certas condições de condução podem fazer com que o software do sensor de ar e do módulo de diagnóstico (SDM) active um teste de diagnóstico. Durante este teste, a instalação dos airbags frontais e dos pré-tensores dos cintos de segurança não ocorreria em caso de colisão. Consequência: Uma falha dos airbags frontais ou dos pré-tensores do cinto de segurança para se deslocar no caso de um acidente que necessite de desdobramento aumenta o risco de ferimentos ao condutor e ao passageiro da frente. Corrigir: A GM notificará os proprietários e os revendedores refazerão o software SDM. Os veículos que tiveram uma implantação anterior do airbag terão o SDM substituído. Estes reparos serão realizados gratuitamente. O recall começou em 13 de outubro de 2016. Os proprietários podem entrar em contato com o serviço de atendimento ao cliente da Buick pelo telefone 1-800-521-7300, atendimento ao cliente da Cadillac pelo telefone 1-800-458-8006, atendimento ao cliente da Chevrolet pelo telefone 1-800-222-1020 ou pelo GMC Atendimento ao cliente em 1-800-462-8782. O General Motors LLC (GM) está recordando alguns veículos modelo Chevrolet Corvette modelo 2014 fabricados de 12 de fevereiro de 2014, a 14 de março de 2014. Devido ao fato de que o número de GMs para este recall é 16007. SUSPENSÃO: REAR: AMORTECEDOR Recall para Chevrolet Corvette 2014 Uma soldadura inadequada nos amortecedores traseiros, os tubos do amortecedor de choque podem se separar dos suportes da chancela do amortecedor de choque que resultam em uma mudança repentina na manipulação do veículo. Conseqüência: Uma mudança súbita na movimentação do veículo aumenta o risco de um ruído elétrico. Corrigir: A GM notificará os proprietários, e os revendedores substituirão ambos os amortecedores traseiros, gratuitamente. O recall começou em 18 de agosto de 2014. Os proprietários podem entrar em contato com o serviço de atendimento ao cliente da Chevrolet pelo telefone 1-800-222-1020. O número de GMs para este recall é 14302. SACOS AÉREOS Recall para Chevrolet Corveta 2014 Sumário: General Motors LLC (GM) está recordando certos veículos de Chevrolet Corvette modelo 2014 fabricados 20 de novembro de 2013, a 25 de março de 2014 e equipados com bancos de esporte opcionais . Os assentos não cumprem as especificações internas para proteção de lesões em relação a uma criança jovem sem cinto. Conseqüência: Em caso de acidente que implique a implantação de um airbag de impacto lateral, uma criança pequena sem cinto pode estar em um risco aumentado de lesão no pescoço. Corrigir: A GM notificará os proprietários, e os revendedores substituirão o airbag lateral dos passageiros, gratuitamente. O recall é iniciado no início de agosto de 2014. Proprietários não devem permitir que crianças pequenas para andar em veículos unbelted ou no banco do passageiro da frente. Os proprietários podem entrar em contato com o serviço de atendimento ao cliente da Chevrolet pelo telefone 1-800-222-1020. O número de GMs para esta recordação é 14240. SACOS DE AR ​​Recorde para Chevrolet Corveta 2014 Sumário: General Motors LLC (GM) está recordando certos veículos de Chevrolet Corvette modelo 2014 fabricados 23 de abril de 2014 a 25 de abril de 2014. Nos veículos afetados, E o Módulo de Diagnóstico (SDM) podem sofrer um curto-circuito interno, resultando na desativação dos airbags e dos pré-tensores do cinto de segurança. Conseqüência: Se os circuitos curtos SDM, os airbags não podem desdobrar e os pré-tensores do cinto de segurança não podem ativar em caso de acidente, aumentando o risco de lesão do ocupante. Corrigir: A GM notificará os proprietários e os revendedores substituirão o Módulo de Detecção e Diagnóstico (SDM) gratuitamente. O recall começou em 1º de agosto de 2014. Os proprietários podem entrar em contato com o serviço de atendimento ao cliente da General Motors pelo telefone 1-800-222-1020. O número de GMs para esta recordação é 14219. SACOS DE AR: FRONTAL: MÓDULO DE SENSORCONTROL Recorde para 2014 Chevrolet Corvette Sumário: General Motors LLC (GM) está recordando certos veículos de Chevrolet Corvette modelo 2014 fabricados 23 de abril de 2014 a 25 de abril de 2014. O Módulo de Detecção e Diagnóstico (SDM) pode sofrer um curto-circuito interno, resultando na desactivação dos airbags e dos pré-tensores dos cintos de segurança. Conseqüência: Se os circuitos curtos SDM, os airbags não podem desdobrar e os pré-tensores do cinto de segurança não podem ativar em caso de acidente, aumentando o risco de lesão do ocupante. Corrigir: A GM notificará os proprietários e os revendedores substituirão o Módulo de Detecção e Diagnóstico (SDM) gratuitamente. O recall começou em 1º de agosto de 2014. Os proprietários podem entrar em contato com o serviço de atendimento ao cliente da General Motors pelo telefone 1-800-222-1020. O número de GMs para esta recordação é 14219. CORREIAS DE SEAT Recorde para Chevrolet Corveta 2014 Sumário: General Motors LLC (GM) está recordando certos veículos de Chevrolet Corvette modelo 2014 fabricados 23 de abril de 2014 a 25 de abril de 2014. Nos veículos afetados, E o Módulo de Diagnóstico (SDM) podem sofrer um curto-circuito interno, resultando na desativação dos airbags e dos pré-tensores do cinto de segurança. Conseqüência: Se os circuitos curtos SDM, os airbags não podem desdobrar e os pré-tensores do cinto de segurança não podem ativar em caso de acidente, aumentando o risco de lesão do ocupante. Corrigir: A GM notificará os proprietários e os revendedores substituirão o Módulo de Detecção e Diagnóstico (SDM) gratuitamente. O recall começou em 1º de agosto de 2014. Os proprietários podem entrar em contato com o serviço de atendimento ao cliente da General Motors pelo telefone 1-800-222-1020. O número de GMs para este recall é 14219. Chevrolet Customer Assistance Center P. O. Box 33170 Detroit MI 48232-51702014 Chevrolet Corvette Stingray Z51 ldquoIconic. rdquo Itrsquos possivelmente a palavra mais usada na última década. Aplicado aleatoriamente a tudo, desde televisores rsquo70s até estabelecimentos varejistas, e de sapatos a atletas, itrsquos foi tornado praticamente sem sentido. Mas no caso do Corvette, a palavra ainda carrega o peso de uma bigorna blacksmithrsquos. Ame-o ou odeie-o, por mais de 50 anos, o Vette unapologetically estêve como um símbolo universal para o desempenho americano homegrown. Então, quando a Chevrolet anuncia que tem um novo no tubo, as pessoas ficam estranhas. Rumores de meados de motores montados, pilhas de fibra de carbono e turbocharging redemoinho. Mas agora que as cortinas finalmente sloughed fora do C4 Corvette Stingraymdashyes de 2014, o nome famoso retorna na base carmdashwe só tem verdade. Parece Arenrsquot Tudo, mas Theyrsquore muito importante Como nós supomos semanas atrás. O Corvette C7 de 2014 leva mais de um filósofo evolucionista, embora compartilhe apenas duas partes com o carmdashwhile de saída, também pulverizando em alguns detalhes revolucionários. O corpo de C7rsquos molda muito a mesma sombra que o C6rsquos, mas o carro novo é salpicado com vincos mais pronunciados, aberturas maiores e mais numerosas, e um fascia dianteiro mais irritado e tratamento de farol. Na visão dianteira de três quartos, a pequena sugestão de Maranello que já notamos no nariz C7rsquos é claramente evidente. Tanto o capô eo telhado são construídos de fibra de carbono. O perfil é visceral um esticar, forma nervosa enfatizada pelo subjugado B-pilar e um rakish backlight. Há também uma janela traseira. No entanto, o elemento estilístico que mais tira proveito é o tratamento das taillamps, embora a apresentação quad-lens siga a tradição Corvette, as novas formas de luz romboidal e o recorte de pernas em que residem certamente polarizarão. Por sua vez, a Chevrolet diz que queria que eles não falassem só de dizer lsquoCorvette, mas um novo Corvette. rsquo rdquo Um quarteto de tubo de escape de trompete saia do centro da fáscia traseira, um dos poucos detalhes deixados claros nas numerosas fotos de espionagem Que publicamos no último ano. Um V-8 de 6,2 litros de cilindrada naturalmente aspirado Gen V de pequeno bloco fica sob o capô e gira uma caixa traseira montada através de um tubo de torque de alumínio. Apelidado de LT1, a GM estima que o motor fará 450 cavalos de potência e 450 lb-ft em forma de base, tornando-se o mais poderoso Corvette padrão até à data e nossa estimativa inicial (e GMs) tem 0ndash60 vezes registrando em menos de quatro segundos. A desativação do cilindro é padrão, mesmo com a transmissão manual, e Chevy diz que o C7 será o melhor C6s 26-mpg estimativa da estrada EPA. Dois sistemas de exaustão ativos estão disponíveis, a configuração básica usa suas válvulas ativas para controlar o ruído durante o cruzeiro de quatro cilindros. Um sistema opcional de modo duplo tem válvulas extras que abrem um caminho menos restrito para o fluxo de ar, aumentando o desempenho e o som ruim. As opções de transmissão são uma manual de seis velocidades automática ou sete velocidades Tremec manualmdashyes, uma unidade de sete velocidades, com quatro portões de mudança. A transmissão manual também apresenta ativa rev-correspondência em ambas as down - e upshifts cortesia da tecnologia patenteada GM. Wersquore disse que itrsquos totalmente derrotável para quando yoursquore no humor para blip-se. Um pacote de desempenho Z51 trará um controlado eletronicamente limitado-slip diff relações de engrenagem mais perto para a caixa de engrenagens manual lubrificação de cárter seco para evitar a fome de óleo em configurações de pista de arrefecimento adicional para freios, diferencial e caixa de câmbio freios maiores e bocados aerodinâmicos para aumentar high - Estabilidade de velocidade. Z51s também obter 19-por-8,5 polegadas frente e 20 por 10 polegadas rodas traseiras e pneus, acima do padrão de 18 por 8,5 e 19 por 10 polegadas pacote. Michelin Pilot Super Sport run-flats foram desenvolvidos especificamente para o C7.